Verkehrsplanung

In der Stadt Luzern stehen seit einigen Wochen an mehreren Strassen neue Dosierampeln. Seither hagelt es Kritik an der städtischen Verkehrspolitik. Doch ein wesentlicher Akteur begrüsst die Massnahme.

Obwohl Tunnelprojekte im Kanton Zug gerade Hochkonjunktur haben, will der Gemeinderat von Oberägeri keinen Umfahrungstunnel. Die Bevölkerung aber schon.

Maurus Frey (Grüne) möchte mehr Daten für die Verkehrsplanung – etwa zur Wirksamkeit von Tempolimits. Solche Daten hat die Luzerner Polizei. Diese für alle zur Verfügung zu stellen sei jedoch zu aufwendig, so die Regierung.

Zwei Luzerner Verkehrsinitiativen fordern zur gleichen Zeit exakt das jeweilige Gegenteil. Für die Verkehrsplanung ein Ärgernis – zumal dies kein Einzelfall ist.

Den Kanton Luzern beschäftigen derzeit zwei Verkehrsinitiativen. Die beiden Initiativen stehen sich gegenseitig diametral gegenüber – und stellen die Regierung womöglich vor eine unlösbare Aufgabe.

Um dem zunehmenden Autoverkehr gerecht zu werden, beschliesst der Bund in den 1960er-Jahren, die Vollendung der Autobahn N2 anzustreben. Auf der östlichen Seite des Sempachersees will er die vierspurige Autobahn errichten. Doch es erheben sich Gegenstimmen zum geplanten Bau.