Autofreies Luzern: Junge Grüne reichen Initiative ein

Liebe junge Grüne, liebe Eltern der jungen Grünen, also alte Grüne
Ihr könnt nicht die ganze Stadt zu euren Kinderzimmern und zu eurem Sandkasten machen. Wenn ihr so leben wollt, zieht irgendwohin, wo das so schon oder noch so ist. Wo die Welt noch so ursprünglich ist, wie ihr das euch wünscht. Es gibt ganz viele Gebiete und Länder, die nur drauf warten, dass so engagierte, junge Leute kommen und anpacken!
Lasst uns und die Stadt Luzern mit diesen infantilen Ideen, die völlig unsinnig sind und nie umgesetzt werden, einfach in Ruhe.
Ein grosser Dank von vielen besorgten Luzernern wird euch sicher sein.

An die Luzerner Stimmbevölkerung: Ihr habt es in der Hand, diese netten Ideen dahin zurückzusenden, wo sie hingehören. In die Kinderstuben dieser Kinder und sicher nicht in die Luzerner Politik.

Wurden die BewohnerInnen der vier Quartiere gefragt, ob sie das wollen?
Grundsätzlich haben ausserhalb der erwähnten Quartiere wohnhafte Stimmberechtigte nicht darüber zu bestimmen, wie die Betroffenen zu leben haben. Schon jetzt ist festzuhalten: die Erreichbarkeit aller angrenzenden Quartiere muss auch für den MIV uneingeschränkt erhalten bleiben.
Nichts spricht gegen eine flächendeckende Verbesserung der Aufenthaltsqualität auf Stadtgebiet. Erreichbar durch Entlastung vom nicht stadtteil- oder quartierrelevanten ÖV und MIV.
zentralplus 1.8.22: Vorschlag verkehrsorganisatorisch-städtebauliches Gesamtprojekt DBL Untergrund (Sentimatt) anstatt DBL Sackbahnhof. Realisierbar ohne Beeinträchtigung des städtischen Normalbetriebs während der Bauzeit. Die Lösung der Standortprobleme (Neues Theater, Carparkierungsanlage, Kleintheater, Gerichtsmeile, Museen, Uni usw. s.a. zentralplus), städtebauliche Aufwertungen (Flächennutzung Untergrund, Bahnhofareal, Quartiersanierungen als Daueraufgabe.
Die für den DBL mit Standort Sackbahnhof geschätzten Kosten laufen aus dem Ruder (Zentralplus 21.3.24) Die SBB sieht das Projekt als gefährdet. Die Standortvariante DBL Untergrund wäre zu einem Bruchteil der Kosten und zum Vorteil der Stadt zu realisieren. Stadtrat und Stadtparlament sind gefordert!

Macht sicher Spass, auf "entsiegeltem" Boden herumzulaufen oder Velo zu fahren, besonders bei Regen (OK, wägem Klimawandel regnets ja nicht mehr). Schotter oder Kies sind wohl zu wenig grün. Festes Schuhwerk wird empfohlen und immer schön das Velo putzen. Warum nicht gleich die ganze Stadt in eine grüne Oase verwandeln?