Verkehrschaos durch Sanierung? Stadt Luzern beschwichtigt

Während der Bauarbeiten an der Dreilindenstrasse gelten eine Reihe von Fahrverboten. FDP-Grossstadtrat Rieska Dommann hat befürchtet, dass die Haldenstrasse damit im Stau versinkt. Der Stadtrat winkt ab.

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Redaktion zentralplus

Werden die Würzenbächler ab Februar 2024 von der Stadt Luzern abgeschnitten? Die Stadt Luzern schreibt in ihrer Antwort auf die Interpellation von Rieska Dommann (FDP) klar: nein. In seinem Vorstoss hat der FDP-Grossstadtrat befürchtet, dass es wegen der Verkehrsmassnahmen im Zuge der Sanierung der Dreilindenstrasse zum Verkehrschaos kommt (zentralplus berichtete).

Die Stadt plant auf der Wesemlin-Terrasse und auf der Dreilinden-, Adligenswiler- und Wesemlinstrasse stadteinwärts Fahrverbote. Damit würde sich der Verkehr in die Stadt auf die Haldenstrasse verlagern, vermutet Dommann. Er warnt: Würde sich der Verkehr dann künftig bis zum Verkehrshaus oder Brüel-Kreisel stauen, kämen die Würzenbächler und Busse kaum mehr in die Stadt.

Auf der Karte siehst du die Strecken, die du ab Februar nicht mehr stadteinwärts befahren darfst:

Notfalls sollen es Verkehrslotsinnen regeln

Doch laut der Stadt sind diese Sorgen unbegründet. Gemäss Messungen im September fahren durchschnittlich 3000 Autos täglich über die Dreilindenstrasse in die Stadt. Davon 400 während den morgendlichen Stosszeiten und 300 abends. Der grösste Teil dieses Verkehrs stamme jedoch aus dem Quartier. Auf die Hünenberg- und Haldenstrasse würden sich ab Februar maximal je 100 Autos verteilen, schätzt die Stadt. Eine Menge, die die Haldenstrasse schlucken dürfte, ohne dass sich Stau bis zum Verkehrshauskreisel bilde, so der Stadtrat.

Komplett ausschliessen will die Stadt das Szenario jedoch nicht. Während der gesamten Sanierung beobachte die Stadt die Verkehrsverlagerungen, damit sie nötigenfalls Massnahmen ergreifen kann. Dazu schwebt ihr beispielsweise der temporäre Einsatz von Verkehrslotsen bei den Kreiseln vor. Oder eine Umleitung des Verkehrs von der Seeburgstrasse über die Lidostrasse. Konkrete Massnahmen seien derzeit in Erarbeitung.

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Die Dreilindenstrasse wie von Würzenbächlern und Dommann vorgeschlagen stattdessen stadtauswärts zu sperren, mache gemäss der Stadt jedoch wenig Sinn. Denn auf besagter Strasse stehen Autofahrer vor allem auf dem Weg in die Stadt im Stau. Komme es trotz allem zu Staus und Einschränkungen, wären die Pendlerinnen aus Würzenbach trotzdem nicht abgeschnitten, beschwichtigt der Stadtrat. Er verweist dabei auf die S3 von Brunnen nach Luzern, die jede halbe Stunde fährt. Zudem fahre die Buslinie 14 weiterhin über die Dreilindenstrasse in die Stadt.