Flexiblerer Fahrplan für Güterzüge

Unter anderem soll es künftig vermehrt möglich sein, Güterzüge kurzfristig auf freien Trassen durch die Schweiz zu leiten. Darauf haben sich Bund, SBB, BLS und die Transportbranche geeinigt.

Hintergrund ist, dass es auf der Strecke vom Norden in den Süden Europas in den kommenden Jahren zahlreiche Baustellen gibt, auch in der Schweiz. Trotzdem solle der Güterverkehr auf der Schiene gegenüber jenem auf der Strasse konkurrenzfähig bleiben, schreibt das Bundesamt für Verkehr BAV.

Der Personenverkehr soll durch die Massnahmen nicht benachteiligt werden, betonte das BAV auf Nachfrage der Nachrichtenagentur Keystone-SDA. Diese Aufteilung werde nicht infrage gestellt.