Die Stadt Zug beginnt mit dem Bau der neuen Lorzenbrücke

Die alte Brücke befindet sich in einem schlechten Zustand und muss abgerissen werden. Eine neue Brücke ohne Stützen in der Lorze wird sie ersetzen. Der Stadtrat genehmigte den Baukredit von 900’000 Franken im vergangenen November 2018. 

Die Bauarbeiten hätten bereits begonnen, wie die Stadt Zug in einer Mitteilung schreibt. Die neue Brücke, eine Spannbetonbrücke mit neun Spannkabeln, hat dieselben Abmessungen wie die alte. Sie ist 21,3 Meter lang und 7,6 Meter breit. Je fünf Bohrpfähle stützen die Widerlager auf beiden Uferseiten.

Die Brücke wird der Norm entsprechend abgedichtet und mit einem zweischichtigen Gussasphaltbelag versehen. So genannte Stakettengeländer dienen als seitliche Abschlüsse. Sie halten dem Aufprall von Fahrzeugen stand.

Während der rund sechsmonatigen Bauzeit wird der motorisierte Verkehr via Allmend- und General-Guisan-Strasse und Brüggliweg umgeleitet. Fussgänger sowie Radfahrerinnen und können während der Bauzeit ein drei Meter breites Provisorium benutzen. Dieses entsteht unmittelbar neben dem Brückenneubau.

«Der Neubau hat keine Auswirkungen auf das Eidgenössische Schwing- und Älplerfest, das im August 2019 auf dem angrenzenden Gelände stattfindet», so die Stadt.