Teurere Sanierung des Lötschbergtunnels
Die Sanierung des Lötschberg-Scheiteltunnels kommt offenbar teurer als geplant. Grund dafür sind laut Recherchen der SRF-Fernsehsendung «Rundschau» Forderungen der Baufirma. Die Marti AG erhielt den Zuschlag für die Sanierung zu einem Preis von 89 Millionen Franken. Jetzt macht die Firma gemäss der «Rundschau»-Recherche jedoch Mehrkosten in Höhe von 68 Millionen Franken geltend. Die Marti AG macht höhere Aushub- und Betonmengen für die Mehrkosten verantwortlich. Das Bahnunternehmen BLS als Bauherrin bestätigte die Forderungen. Man werde jedoch alles daran setzen, dass die Mehrkosten geringer würden, sagte ein BLS-Sprecher der «Rundschau».
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