CO2-Grenzwerte für Neuwagen verfehlt

Neuwagen auf Schweizer Strassen stossen im Schnitt zu viel CO2 aus. Der seit fünf Jahren gültige Höchstwert wurde bisher immer verfehlt. Zudem sind die CO2-Emissionen in den Jahren 2017 und 2018 sogar angestiegen, wie der Bund mitteilt. Ein Grund: Schweizer Auto-Importeure haben seit 2015 mehr Allradfahrzeuge und SUVs importiert und verkauft. Der Bund sanktioniert Auto-Importeure, die die Zielvorgabe verfehlen. Seit dem 1. Januar 2020 gilt ein nochmals tieferer CO2-Grenzwert.