Zug oder Flugi? Gemäss Luzerner Experte entscheidet der Preis

Dass Flugreisen schädlich sind fürs Klima, weiss inzwischen jeder. Gemäss einer Studie ist das Zugfahren in Sachen Klimabilanz die beste Art zu verreisen. Das allein bewegt die Ferienhungrigen aber nicht zum Umsteigen.

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Gemäss Erhebungen der Zürcher Beratungsfirma Infras ist das Zugfahren deutlich umweltfreundlicher als Reisen mit dem Bus, dem Auto, dem Elektroauto und dem Flugzeug. Eine Fahrt mit einem TGV von Genf nach Paris beispielsweise verursacht mit dem Zug vier- bis sechsmal weniger Emissionen als die Fahrt mit dem Fernbus.

Mit einem konventionellen Auto verursacht die Fahrt 18- bis 28-mal mehr und mit dem Flugzeig 19- bis 28-mal mehr. Selbst das vermeintlich umweltfreundliche Elektroauto löst acht- bis zwölf- mal mehr Emissionen aus. In Auftrag gegeben hatte die Studie TGV Lyria.

Gemäss Verkehrssoziologe Timo Ohnmacht von der Hochschule Luzern reicht das aber nicht aus, um die breite Masse von Ferienhungrigen zum Umstieg zu bewegen. Ein tiefer Preis sei das wichtigste Argument. «Solange aber die Kostenwahrheit bei den Flugstrecken noch nicht gegeben ist, ist der Klimavorteil die aktuelle Trumpfkarte, welche die Bahnbranche spielen muss», wird er in der «Luzerner Zeitung» zitiert.

Weitere wichtige Faktoren für die Wahl eines Verkehrsmittels seien die Fahrzeit und der Komfort. Erst danach folgten das Prestige, die Konformität mit dem sozialen Umfeld und das Verantwortungsbewusstsein zum Beispiel für die Umwelt.

Grund: Ökobilanzdaten seien sehr abstrakt für die Konsumenten. «Wir sind noch am Punkt, wo wir die Bevölkerung darüber aufklären müssen, was viel ist und was wenig», wird Ohnmacht zitiert. Nützlich seien Klimabilanzrechner, die auf Buchungsplattformen aufgeschaltet werden.