Luzerner Durchgangsbahnhof erhält Unterstützung aus Bern

Der Bundesrat hat an seiner Sitzung über die Zukunft der Bahninfrastruktur gesprochen. Dabei wurde auch die «Langfriststrategie Bahn» überarbeitet. Warum dies für das Jahrhundertprojekt in Luzern gute Nachrichten sind?

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Redaktion zentralplus

«Bahnperspektive 2050» – unter diesem Titel hat der Bundesrat am Mittwoch die Weichen der Zukunft gestellt. Und die Pläne spielen voll in die Karten des Jarhundertprojekts in Luzern.

Der Bundesrat setzt seinen Fokus beim Ausbau der Infrastruktur primär auf die kurzen und mittleren Distanzen. Dabei ist die Rede von zusätzlichen S-Bahn-Angeboten, oder auch Mobilitätsdrehscheiben in Agglomerationen.

Die Pläne aus Bern spielen Luzern in die Hände

Wie der Kanton Luzern schreibt, passen diese Pläne genau zu dem Durchgangsbahnhof. Denn er «ermöglicht den Ausbau eines regionalen S-Bahn-Netzes mit direkten und schnellen Verbindungen in alle Kantonsteile. Das Umsteigen am Kopfbahnhof Luzern entfällt», schreibt der Kanton.

Der Handlungsbedarf in Luzern sei unbestritten. Jetzt will die Regierung noch ein Ausrufezeichen zu dem Jahrhundertprojekt setzen. «Wir fordern, dass die Realisierung und insbesondere die Finanzierung des Durchgangsbahnhofs Luzern in der Botschaft 2026 sichergestellt wird», so Regierungsrat Fabian Peter.

Ende 2022 soll das Vorprojekts zum Durchgangsbahnhof Luzern durch sein. Der geplante Baugebinn ist auf das Jahr 2030 gesetzt. Dies könnte allerdings knapp werden, denn das Zimmerberg-Projekt ist beispielsweise auch mit Verspätung unterwegs (zentralplus berichtete).