Fix: Kein doppelspuriger Sanierungstunnel

Der Zuger Kantonsrat folgt dem Antrag der Regierung, einen doppelspurigen Sanierungstunnel bachab zu schicken. Stattdessen wird voll auf den Zimmerbergtunnel gesetzt.

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Im zweiten Anlauf ist der Zuger Kantonsrat am Donnerstag dem Ansinnen der Regierung gefolgt: Von einem doppelspurige Sanierungstunnel auf der Bahnstrecke zwischen Baar und Horgen-Oberdorf wird abgesehen, wie die «Zuger Zeitung» schreibt. Stattdessen will der Regierungsrat die Priorität auf einen schnellen Bau des Zimmerbergtunnels legen.

Die 2016 als erheblich erklärte SVP-Motion wurde als als erledigt abzuschreiben.Der Kantonsrat unterstützte den Antrag der Regierung einstimmig.

Sowohl das Bundesamt für Verkehrs, als auch die SBB sprachen sich gegen einen Sanierungstunnel aus. Vielmehr gelte es auf den Zimmerberg-Basistunnel II zu setzen.