Die Einsprachen sind endlich vom Tisch – oder doch nicht?

Eigentlich ist es nun ein Jahrzehnt her, dass das Zuger Stimmvolk an der Urne die Umfahrung Cham-Hünenberg, auch UCH genannt, mit einem hauchdünnen Ja genehmigt hat. Um den Staus durch Cham ein Ende zu bereiten. So manche Chamer, durch deren Dorf sich täglich nach wie vor morgends und abends Autokolonnen wälzen, glaubten wohl insgeheim gar nicht mehr so richtig an den geplanten Verkehrs-Bypass. Kein Wunder.

Denn seit Jahren toben Streitereien um die «flankierenden Massnahmen», jene Verkehrsberuhigungen, die vom Gesetz her für die Umwelt als Ausgleich für das 230-Millionen-Franken teure Strassenprojekt verlangt werden. Zudem soll der Durchgangsverkehr ja nach dem Bau der Umfahrung auch tatsächlich diese benützen (siehe Grafik) und nicht weiterhin durchs Dorf fahren.

Zoff wegen Kompromiss

Zuletzt gab es aber Zoff, weil gerade der nach langem Hin und Her gefundene Kompromiss einer Kameraüberwachung der durchs Dorfzentrum fahrenden Autos auch wieder Gegner auf den Plan rief. Denn ein vom Kanton und der Gemeinde festgelegter Perimeter mit Kameraüberwachung und Tempo-30-Zone, der künftig kontrollieren soll, dass Autofahrer nicht mehr schnurstracks durchs Chamer Zentrum fahren können, hat bei zahlreichen Ladenbesitzern für Unmut gesorgt.

Der Grund: Ein Auto muss sich eine Mindestzeit im Perimeter aufhalten, bevor es auf dem gleichen Weg weiterfahren kann. Ladenbesitzer, deren Geschäfte ausserhalb des Perimeters liegen, befürchteten, dass ihre Läden nicht mehr angefahren werden, weil die Kunden dann Umwege auf sich nehmen müssten, wenn diese sie direkt anfahren wollen.

Gewerbeverein hat sich arrangiert

Sprich: Der Chamer Gewerbeverein forderte die Ausweitung jenes Perimeters, der in Gestalt einer Tempo-30-Zone das Dorf beruhigen sollte, weil so mancher Ladenbesitzer im Strassendorf um seinen Umsatz und um sein Dasein fürchtete, wenn seine Kunden seinen Laden nicht mehr problemfrei anfahren könnten. Insgesamt sah sich die Zuger Baudirektion deshalb seit Sommer 2015 mit 124 Einsprachen konfrontiert – insbesondere wegen der geforderten Perimetererweiterung.

«Nach der Erteilung der Bewilligungen ist wohl damit zu rechnen, dass der Rechtsmittelweg beschritten wird.»

Baudirektor Urs Hürlimann

Nun hat die Baudirektion gemeäss einer Medienmitteilung grünes Licht gegeben. Will heissen: Man habe die Einsprachen behandelt. In einem nächsten Schritt will Baudirektor Urs Hürlimann über die Baubewilligung sowie die weiteren Behörden über alle anderen Bewilligungen entscheiden. Was den umstrittenen Perimeter angeht, steht nun fest, dass dieser nicht erweitert wird.

36 Millionen Franken vom Bund

«Das autoarme Zentrum Cham wird so gebaut, wie ursprünglich gedacht», betont Baudirektor Urs Hürlimann gegenüber zentralplus. Es brauche flankierende Massnahmen, um den Durchgangsverkehr wie gewünscht auf die Umfahrungsstrasse zu lenken. «Und nur mit dem ursprünglichen Perimeter gemäss dem Bau- und Auflageprojekt erhalten wir auch den Bundesbeitrag aus dem Agglomerationsprogramm von rund 36 Millionen Franken.» Das Bundesamt für Raumplanung hält in einer Stellungnahme fest, dass bei einer Erweiterung des Perimeters die Reduktion der Verkehrsbelastung deutlich geringer sei, als beim ursprünglichen Perimeter, respektive die Massnahme würde bei einer Erweiterung die Wirkung verlieren.

So weit so gut. Doch das gefällt nicht allen. Ein betroffener Ladenbesitzer in Cham, der lieber anonym bleiben will, versichert gegenüber zentralplus erstens, dass er von der Zuger Baudirektion wegen seiner Einsprache gar nicht kontaktiert worden sei.

Dauert es bis doch noch zum St. Nimmerleinstag?

Zweitens wisse er noch nicht, ob er seine Einsprache weiterziehen werde. Eine Konsequenz, die den geplanten Bau der UCH erneut um Jahre verzögern könnte. Eine Konsequenz, die auch Baudirektor Urs Hürlimann bei anderen unzufriedenen Einsprechern nicht ausschliessen kann. «Einzelne haben ihr Einsprache zurückgezogen, andere nicht. Es gilt als nächstes die entsprechenden Entscheide zu fällen.» Also, Augen zu und durch?!

Nicht ganz. Denn der Präsident des Chamer Gewerbevereins, Erich Herzog, bekennt auf Anfrage von zentralplus, «dass der Verein sich mit dem Kanton geeinigt habe und dem Strassenprojekt nicht länger im Weg stehen will.» Andererseits gilt im Prinzip nach wie vor: Allfälligen Beschwerdeführern bleibt grundsätzlich nach einer Entscheidung des Kantons über eine Baubewilligung natürlich weiterhin der Weg ans Verwaltungsgericht und ans Bundesgericht. «Nach der Erteilung der Bewilligungen ist wohl damit zu rechnen, dass der Rechtsmittelweg beschritten wird», räumt Hürlimann ein. Dauert es also doch noch bis zum St. Nimmerleinstag, bis die UCH fertig ist?