Zimmerberg II nimmt Fahrt auf: SBB erstellt Konzeptstudie

Letzten September präsentierte der Bundesrat deshalb, wo Bund und SBB das Schienennetz ausbauen wollen. Zu den wichtigsten Projekten des sogenannten Ausbauschritts 2030/35 gehört auch die Verlängerung des bestehenden Basistunnels zwischen Zürich und Thalwil (zentralplus berichtete). Der neue Zimmerberg-Basistunnel II (ZBT II) soll einige Hundert Meter vor Thalwil aus dem heutigen Tunnel abzweigen und bis nach Baar führen. Damit soll ein Nadelöhr im Schweizer Eisenbahnnetz behoben werden.

Bereits heute verkehren laut SBB zwischen Zürich und Zug täglich über 40’000 Personen und 210 Züge. Ab 2025 seien die Strecke und der Bahnhof Thalwil vollständig ausgelastet. Dank der geplanten Tunnelverlängerung könne das Angebot zwischen Zürich und Rotkreuz auf sechs Fernverkehrszüge pro Stunde und Richtung ausgebaut werden. Zudem reduziere sich die Fahrzeit Zürich–Zug um 6 Minuten.

Studie dauert zwei Jahre

Nun lassen die SBB im Auftrag des Bundes eine Konzeptstudie für den Zimmerberg-Basistunnel II erstellen. Wie es in der Beschreibung dieser Studie heisst, wird damit «eine verlässliche Basis für die Projektierung des ZBT II» gelegt. Bis vorletzte Woche konnten sich Ingenieurbüros bei den SBB um die Erarbeitung dieser Konzeptstudie bewerben, schreibt die «Aargauer Zeitung».

Jenes Unternehmen, das den Zuschlag erhält, hat danach zwei Jahre Zeit für die Studie. Sie soll die genaue Linienführung des Tunnels, dessen Verknüpfung mit dem bestehenden Netz, die verkehrliche Grundlage, die bauliche Machbarkeit und die Kosten aufzeigen.