Daniel Brunner

In den Hauptverkehrszeiten fliesst der Verkehr mit Tempo 30 gerade auf Strassen mit vielen Motorfahrzeugen flüssiger. Denn das Stopp-and-Go-Verhalten mit (jeweils gar nicht erreichbarer...) Zielgeschwindigkeit 50 kmh wird durch entspannteres und vorausschauendes Fahren unter Einsatz (höchstens) der "Motorenbremse" ersetzt. In den sog. Nebenverkehrszeiten, vor allem am frühen Morgen und in der Nacht, ist Tempo 30 auf innerstädtischen Hauptstrassen aus Lärmschutzgründen zwingend. Denn bei freier Fahrbahn wird häufig auf deutlich mehr als Tempo 50 beschleunigt, gerade wenn vorher dem Fussverkehr der Vortritt gewährt werden musste. Ihre "Lösung" für die Baselstrasse, das ganze Quartier abzubrechen und eine breitere (mehrspurige?) Strasse hinzustellen, ist wohl mehr Ausdruck eines unverarbeiteten Ärgers als ernstgemeint - mehrheitsfähig jedenfalls weder bei den Anwohnerinnen noch bei den Einwohnern der ganzen Stadt.