Neues Kampfflugzeug bedroht hunderte Stellen in Emmen

Komisch ist, das EU Mitglieder plötzlich auch an der F 35 intressiert sind obwohl sie der Schweiz ihre Eigene Produkte anpreisen wollten und desswegen beleidigt sind,das die Schweiz nicht den Eurofigther oder die Rafaele ausgewählt haben.
Wenn die F 35 nachhaltiger wäre würde das ja den Linken Wünschen entsprechen und beweist wieder einmal,das sie über die eigenen Latschen stolpern weil sie nur bis zur Nasenspitze Denken können und nicht weiter! dieses politische Intresse für die Angestellten ist nur eine farce.
Zudem müssten die Arbeiter für andere Flugzeuge auch umgeschult werden und Wieviele Arbeiter dann benötigt würden???
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Ein unehrliches Manöver der Grünen Politikerin Schlatter. Sie möchte gar keine Kampfjets mehr für die Armee, was am Ende definitiv keine einzige Stelle mehr für den Unterhalt der Flugzeuge bedeuten würde.

Sämtliche Länder, die den F35 im Einsatz haben, beklagen überproportional hohe Wartungskosten. Dieses Problem wird vom VBS vorsätzlich und hartnäckig geleugnet – dafür hat es neulich von der Finanzkontrolle eins auf den Deckel gekriegt, was offensichtlich nichts genützt hat.
Sämtliche Zahlen des F35-Herstellers wie auch seiner eifrigen Lobbyisten sind masslos geschönt. Der Unterhalt dieses überteuerten Glumps geht in die Milliarden und sprengt jegliche Budgets. Das kann man z. B. auf der Website des «Government Accountability Office», der EFK der USA, nachlesen:

The military services collectively face tens of billions of dollars in sustainment costs that they project will be unaffordable. For example, the Air Force needs to reduce estimated annual per-plane costs by $3.7 million (47%) by 2036, or costs in that year alone will be $4.4 billion more than it can afford.

Diese Mär vom günstigsten Flugzeug mit dem niedrigsten Unterhaltskosten wird sicherlich nicht der Tatsache entsprechen. Fast alle Käufer des F-35 waren bei der Entwicklung beteiligt. Ob da allfällige Mehrkosten wirklich transparent kommuniziert werden, würde ich bezweifeln. Das System F-35 ist sehr komplex und die RUAG wird fast keinen Unterhalt mehr ausführen können/dürfen. Das wird auch eine Endmontage von 4 Flugzeugen in der Schweiz nicht ändern. Die Arbeitsplätze werden garantiert verloren gehen, wenn der F-35 beschafft wird.

Echt jetzt? Ein neuer Flieger, wenn es ihn den überhaupt braucht, der soll der Verteidigung des Schweizer Luftraumes dienen und nicht der Beschäftigung von Bodenpersonal.

Da angelt wohl jemand nach noch mehr Subventionen für sich selbst – vom armen Steuerzahler finanziert.

Innovation braucht es, nicht einen geschützten Markt.