Carparkplatz: Luzerner Stadtrat präsentiert «Inseli-Ersatz»

Carparking Rösslimatt Kriens
Für Luzern den Speck, für Kriens den Dreck!

Um die Volksinitiative für die Begrünung des Inseli umzusetzen, plant die Stadt Luzern offenbar, Ersatz-Carparkplätze auf dem Areal Rösslimatt gegenüber dem Südpol in Kriens zu errichten. Da kann ich nur eines sagen, «gods no»? Es kann und darf nicht sein, dass ein solch ökologischer Blödsinn realisiert wird. Der Weltklima Rat zeigt klar auf, wie wir Menschen uns verhalten sollten. Die Politik muss Vorbild sein. Wasser predigen und Wein trinken können wir uns in Bezug auf das Klima nicht mehr leisten.
Der Stadt ist seit 2017 bekannt, dass sie Lösungen für Car Parkplätze brauchen. Alles was zu diesen hätte führen können wurde verhindert, unter anderem: Parkhaus Musegg, Parkhaus unter der Reuss usw. Die Stadt verhinderte auch die Nordumfahrung und die Spange Nord. Geführt mit Tunnel bis zum Verkehrshaus wären 10-tausende von Autos weniger durch die Stadt gefahren. Wie kann ein links-grüner Luzerner Stadtrat, die Parkplätze abbauen und alles unternehmen, dass weniger Verkehr aufkommen soll, Car Leerfahrten befürworten? Für das Verkehrs- und Parkplatzdilemma ist die Stadt Luzern selbst schuld. Ihr Verhalten zeigt, dass sie den Mehr- und Suchverkehr in der Stadt wollen. Tragisch finde ich, dass die Bemühungen der FDP, bezüglich Umweltschutz, von den grünen Stadträten Luzern, Adrian Borgula und Kriens, Maurus Frey, als enge Sicht und lokalpatriotische Kurzsichtigkeit abgetan werden! Die liberalen Senioren und die FDP die liberalen Kriens werden alle rechtlichen Mittel ausschöpfen, die Car Parkplätze auf der Rösslimatt zu verhindern.

Enrico Ercolani Einwohnerrat FDP Kriens

Die wollen doch keine lösung welche eine mehrheit findet. Da haben sie einen grund nichts öndern zu müssen und das inseli bestehen zu lassen. Sehr einfach das ganze…..

Ein absolutes Trauerspiel. Da werden aus ideologischen Gründen Projekte gebodigt, um dann solch eine «Lösung» mit massiv mehr Carverkehr in der Stadt zu präsentieren.
Mehr versagen kann man nicht..
Wenn man etwas verhindert, sollten wenigstens valable Lösungen vorliegen. Das hier ist absolut nichts!

Diese Vorhaben ist so enorm durchdacht und umweltfreundlich. Bekommt ohne Nominierung direkt den Greta-Preis! Die Luzerner Stadträte wieder mit einem grossen Wurf. In den deren Klausuren wird zu Kaffee und Gipfeli und fürstlichem Gehalt echt gekrampft und überlegt, bis die Köpfe rauchen!

Carparkplätze gehören an ÖV-Knotenpunkte wie z.B. die Allmend und zwar mit einem dynamischen Preismodell von mind. 100.- pro Stunde (und sicher nicht wie vorgesehen 3.- pro Stunde pro Car für 50 Personen). Dafür gibt’s für die Touris eine gratis Hin- und Rückfahrt mit der S-Bahn von der Allmend in die Stadt. Das reduziert die Anzahl Carfahrten, die Verkehrsbelastung auf den Hauptzubringern ins Stadtzentrum und die CO2-Belastung um das Vierfache (bei 28 Parkplätzen und geschätzten 60 Cars pro Tag wären das immerhin schon 240 Fahrten weniger – notabene pro Tag. Pro Jahr mit 200 Tagen gerechnet sind wir dann schon bei fast 50000 weniger Carfahrten ins Zentrum. Und das ist genau das, was Luzern braucht: Intelligente Mobilität heisst MIV vernetzt mit ÖV, weniger Carfahrten ins Zentrum und damit eine Entlastung der Hauptzubringer.

Setzt diesen unfähigen Stadtrat sofort ab! Selbst nach bald 2 Jahren Corona haben diese Schlaftabletten kein anderes Touristenkonzept zur Hand, als wieder auf den unsäglichen Car-Tourismus zu setzen. 100% Unverständlich!

Wer kommt auf so eine hirnrissige Idee? Dann fahren die Cars zuerst in die Stadt um die Touristen auszuladen, dann wieder durch die Stadt um zur Rösslimatt zu gelangen danach erneut wieder in die Stadt hinein um die Touristen zu holen und dann ein 4. mal quer durch die Stadt wenn Sie gehen. Soviel zum Thema Verkehr minimieren. Und dann sagt man, dass es zu viele Autos hat?
Wirklich sehr schlau liebe Politiker! Dafür habt Ihr ein Studium gemacht?